各工場の動きが明確になってきました。うちの工場では、今月、１００人規模の人員削減。
その後も組織再編、工数削減などで１日辺りの生産台数を大幅に落とすようです。
自動車業界は輸出車両を日本国内で生産するメリットが無くなるので、海外工場での
生産で対応していくと思われます。トヨタでも、９月に前年比３２．３％減という状況が
業界全体の勢いの無さを物語ってます。
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記事にある台数３万７千台ってのは１ヶ月の生産台数と同等です。
これは、３月までの５ヶ月で２ヶ月分の生産量を減産するって記事なんですよ。
そして昨日のユーロ急落。。
業界は１千億規模の損失というダメージを受けました。
いよいよ夜勤も無くなるかもね・・・
正月頃には派遣は全滅、期間工は再契約無しでしょう。
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